Prețul motorinei a crescut din nou miercuri în stațiile de alimentare din țară, ajungând la 8,75 – 8,87 lei/litru pentru motorina standard, în timp ce motorina premium se vinde între 9,13 și 9,42 lei/litru, potrivit datelor din piață.
Creșterea este de aproximativ 10–15 bani pe litru față de ziua precedentă, iar media națională a prețului pentru motorina standard a ajuns la aproximativ 8,76 lei/litru. Evoluția vine în contextul scumpirii petrolului pe piețele internaționale, unde cotația pentru Brent Crude Oil a urcat miercuri la aproximativ 91 de dolari pe baril, comparativ cu intervalul 82–87 dolari înregistrat anterior.
Impactul asupra economiei
Potrivit expertului în energie Dumitru Chisăliță, președintele Asociația Energia Inteligentă, scumpirea carburanților are efecte în lanț asupra întregii economii.
„Prețul la pompă crește din nou și va mai crește. Într-o economie deja tensionată de inflație, fiecare 10–15 bani în plus la combustibil înseamnă un lanț de scumpiri în alimente, transport, construcții și agricultură”, a declarat acesta.
Specialistul subliniază că majorările de preț la carburanți se reflectă rapid în costurile transportului, lucrărilor agricole, construcțiilor și comerțului, amplificând presiunile inflaționiste asupra gospodăriilor și mediului de afaceri.
Dezbaterea privind prețurile și producția internă
În opinia lui Chisăliță, volatilitatea piețelor energetice ridică întrebări legate de alinierea totală a prețurilor interne la cele internaționale, în condițiile în care o parte din combustibil provine din producția internă de țiței, unde costurile de extracție sunt mai reduse.
El atrage atenția că diferența dintre costul real al producției interne și prețul final poate genera marje foarte mari pentru companiile din sector, mai ales în perioade de criză energetică.
Combustibilul, „multiplicator de inflație”
Expertul consideră că impactul combustibilului depășește dimensiunea comercială și influențează întreaga economie.
„Fiecare creștere la pompă produce un efect în lanț: transportatorii majorează tarifele, fermierii suportă costuri mai mari, retailerii cresc prețurile la raft, iar serviciile se scumpesc. Combustibilul este un multiplicator de inflație”, a explicat acesta.
Chisăliță avertizează că diferența dintre dificultățile economice ale consumatorilor și rezultatele financiare solide ale companiilor din sectorul petrolier ar putea genera tensiuni sociale, mai ales dacă populația percepe că prețurile cresc mai mult decât este justificat de costuri.
În opinia sa, o abordare responsabilă ar presupune transparență privind structura costurilor și ajustări temporare ale marjelor, fără a se renunța la principiile economiei de piață.
„În vremuri normale piața decide. În vremuri dificile, liderii decid”, a concluzionat expertul.
