CT BUS vine cu precizări după informațiile apărute în presa locală potrivit cărora unul dintre autobuzele Karsan ale companiei nu ar fi avut asigurare obligatorie RCA la data de 13 septembrie 2026.
Reprezentanții companiei explică faptul că autobuzele Karsan sunt vehicule noi, iar la momentul încheierii polițelor RCA acestea nu aveau încă atribuite numere definitive de înmatriculare. În aceste condiții, identificarea vehiculelor în documentele de asigurare s-a făcut prin seria de șasiu, respectiv VIN.
Ultima oră
Exercițiu de mobilizare în trei județe din România. Rezerviștii, chemați pentru verificarea pregătirii pentru apărare
Dosarele Securității dezvăluie cât de supravegheată era Constanța în 1988: 285 de cadre pentru județ
SCJU Constanța clarifică situația finanțării și a stocurilor de materiale sanitare și reactivi
Băsescu, despre discuțiile politice de la nunta lui Nazare: „Nu cred că problema Guvernului a fost discutată între periniță, dansul miresei și plata darului”
Potrivit CT BUS, faptul că polița RCA este asociată seriei de șasiu și nu unui număr de înmatriculare nu înseamnă că vehiculul nu era asigurat.
Compania precizează că, în cazul unui vehicul nou, asigurarea este încheiată anterior înmatriculării, tocmai pentru a putea fi parcurse formalitățile necesare. Numărul de înmatriculare nu putea apărea pe poliță în momentul respectiv, deoarece acesta nu fusese încă atribuit.
CT BUS arată că legislația permite ca polița RCA să conțină fie numărul de înmatriculare sau de înregistrare, fie numărul de identificare al vehiculului.
Care a fost procedura pentru autobuzele Karsan
Reprezentanții CT BUS spun că procedura a urmat pașii specifici unui vehicul nou:
- identificarea autobuzului prin seria de șasiu (VIN);
- încheierea documentației de asigurare;
- depunerea documentelor necesare pentru înmatriculare;
- atribuirea numărului definitiv de înmatriculare.
În acest context, compania consideră că verificarea unei polițe exclusiv după numărul de înmatriculare, fără raportarea la seria de șasiu, poate conduce la o interpretare greșită a situației.
„A afirma că un autobuz nu era asigurat doar pentru că, la o simplă verificare, polița nu figura pe numărul de înmatriculare este o concluzie eronată”, transmite CT BUS.
Documentele pot fi puse la dispoziția autorităților
CT BUS precizează că poate furniza, la solicitarea autorităților competente și în condițiile prevăzute de lege, documentele și informațiile necesare pentru verificarea situației fiecărui autobuz.
Printre acestea se numără polițele RCA și datele de identificare ale vehiculelor.
Compania susține astfel că situația asigurării autobuzelor Karsan poate fi verificată prin documentele aferente și prin seria de șasiu, elementul unic de identificare al vehiculului înainte de atribuirea numărului de înmatriculare.
