Organizația Mondială a Sănătății (OMS) a transmis că focarul de hantavirus identificat pe nava de croazieră MV Hondius nu este comparabil cu pandemia de COVID-19, subliniind că modul de transmitere este diferit și presupune, în principal, „contact apropiat și intim”.
Declarația a fost făcută de epidemiologul OMS Maria Van Kerkhove, în contextul în care autoritățile sanitare internaționale desfășoară o amplă operațiune de identificare a persoanelor care au debarcat recent de pe navă, unde au fost confirmate mai multe cazuri de infectare.
Ultima oră
Incendiu cu degajare mare de fum în Lumina. Autoritățile au transmis RO-Alert
Pericol pe calea ferată! Trei obstacole, amplasate intenționat pe calea ferată Constanța – Mangalia
Dobrogea, descoperită kilometru cu kilometru: un nou partener se alătură proiectului Via DobroGetica
Rețea de escroci, destructurată la Constanța: 26 de victime și un prejudiciu de aproximativ 500.000 de lei
Experţii din Argentina încearcă să descopere dacă ţara lor este sursa unui focar mortal de hantavirus
Transmitere diferită față de COVID-19
Potrivit OMS, hantavirusul nu se răspândește prin mecanisme similare cu virusurile respiratorii precum SARS-CoV-2, ci este asociat în mod obișnuit cu expunerea la rozătoare infectate sau, în anumite condiții investigate în prezent, prin contact direct între persoane.
„Situația nu este comparabilă cu ceea ce am văzut în urmă cu șase ani în cazul COVID-19”, a precizat Van Kerkhove, citată de BBC.
Ancheta se extinde în mai multe țări
Autoritățile sanitare încearcă în prezent să localizeze zeci de pasageri care au părăsit nava în timpul itinerariului, în contextul în care au fost raportate cazuri de îmbolnăvire la bord.
Cazurile au apărut în timpul unei croaziere internaționale care a început în Ushuaia, Argentina, și a traversat mai multe regiuni, având pasageri din zeci de țări.
Investigații epidemiologice în desfășurare
OMS a precizat că situația este monitorizată îndeaproape, iar riscul general pentru populație este considerat scăzut, însă ancheta continuă din cauza complexității traseului navei și a numărului mare de persoane potențial expuse.
În paralel, mai multe state au activat mecanisme de monitorizare și urmărire a contactelor pentru pasagerii care au debarcat în puncte intermediare.
