Un gest inconștient putea avea urmări tragice, luni după-amiază, la o trecere la nivel cu calea ferată din Valu lui Traian. Patru copii aflați pe biciclete au ajuns în apropierea barierei de pe strada Haltei, iar doi dintre aceștia au ignorat semnalele de avertizare și au traversat printre barierele coborâte.
Ultima oră
Cupa României la Spadă: CSM Constanța, locul 7 și performanțe individuale remarcabile
Nicușor Dan, de Ziua Armatei, la Baza 86 Aeriană din Borcea: „Mesajul meu pentru români este unul de încredere”
Unelte și cabluri electrice, furate din mai multe curți din Constanța. Suspect reținut
Poliția, în acțiune în Amzacea și General Scărișoreanu. Bilanțul verificărilor
Incidentul a avut loc pe Magistrala 800, în timp ce sistemul de avertizare acustică era activ, iar barierele începeau să coboare. Doi dintre copii au ales să se oprească, însă ceilalți doi și-au continuat deplasarea și au trecut cu bicicletele peste calea ferată.
Din fericire, copiii au reușit să ajungă pe partea cealaltă înainte de trecerea trenului. La numai câteva secunde distanță, garnitura a trecut prin zona respectivă.
Imaginile surprind cât de mică a fost diferența dintre o traversare riscantă și un posibil accident feroviar.
CFR SA: Barierele coborâte înseamnă STOP
Sucursala Regională CF Constanța continuă campaniile de informare dedicate siguranței în zona căii ferate. Prin campania națională „O CLIPĂ, O VIAȚĂ!”, CFR SA atrage atenția asupra pericolelor la care se expun pietonii, bicicliștii și șoferii atunci când ignoră semnalele de avertizare.
Regulile sunt simple: la activarea semnalelor luminoase și acustice, deplasarea trebuie oprită, iar barierele și semibarierele trebuie respectate. Traversarea trebuie făcută doar prin locuri special amenajate și autorizate.
De asemenea, accesul în zona de siguranță a infrastructurii feroviare este interzis, iar copiii trebuie învățați de la vârste mici că apropierea de liniile de cale ferată poate fi extrem de periculoasă.
Trenul nu se poate opri pe loc
Unul dintre cele mai importante mesaje transmise de CFR SA este că un tren nu poate evita un obstacol aflat pe șine și nici nu poate opri instantaneu.
Chiar dacă mecanicul observă în timp util o persoană sau un vehicul și frânează de urgență, garnitura poate avea nevoie de aproximativ 800-1.000 de metri pentru a se opri complet.
În zona Valu lui Traian, trenurile care circulă pe Magistrala 800 pot ajunge la viteze de până la 140 km/h, ceea ce face ca orice traversare printre bariere să fie extrem de riscantă.
Mesajul campaniei CFR SA rămâne unul cât se poate de clar: „O CLIPĂ, O VIAȚĂ!”. Oprirea la barieră durează doar câteva secunde. Ignorarea semnalizării poate schimba însă totul.
