Taxa pentru traversarea podurilor de la Fetești și Vadu Oii va fi eliminată de la 1 octombrie, odată cu intrarea în aplicare a sistemului de taxare TollRo, a anunțat marți seară ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, într-un mesaj publicat pe Facebook.
Ministrul a explicat că noul sistem de taxare va înlocui actualul mecanism pentru traficul greu. În cazul camioanelor, taxa de drum va fi calculată în funcție de distanța parcursă și de nivelul de poluare al vehiculului.
Ultima oră
Nicuşor Dan, la CNN: Rusia nu ar ataca probabil un stat NATO în următorii doi ani, dar România trebuie să fie pregătită
Nou sistem de plată pentru șoferi, pornit de la Constanța. Taxele pentru înmatriculare pot fi achitate la automatele SelfPay
Siegfried Mureșan, după discuțiile cu USR: „Am inclus în programul de guvernare un adevărat plan de reforme”
România și Bulgaria vor amplasa la Constanța și Varna un hub european pentru securitate maritimă
„Când apare un sistem nou de taxare nu rămâne și taxa veche”, a transmis Radu Miruță.
Potrivit ministrului, TollRo este un proiect prevăzut în PNRR și ar urma să fie funcțional la CNAIR de la 1 octombrie. Taxarea se va realiza prin intermediul camerelor video.
Radu Miruță susține că noul mecanism aplică un principiu utilizat deja în alte 24 de state membre ale Uniunii Europene, în care pentru transporturile grele taxa de drum este raportată la distanța parcursă și la nivelul de poluare.
Peste 100 de angajați CNAIR ar putea fi redistribuiți
Ministrul a mai afirmat că eliminarea taxei de pod ar permite redistribuirea celor peste 100 de angajați ai CNAIR care se ocupau până acum de colectarea acesteia.
„Este și acesta un mod de a folosi mai eficient resursa umană pe care statul deja o are”, a transmis Radu Miruță.
Potrivit acestuia, CNAIR a avut la dispoziție timpul necesar pentru pregătirea și testarea sistemului TollRo. Ministrul a menționat și posibilitatea existenței unor penalități în cazul furnizorilor care nu își îndeplinesc obligațiile.
Radu Miruță a precizat că proiectul este finanțat din fonduri europene și a susținut că introducerea noului sistem reprezintă o schimbare în modul de taxare a transporturilor.
În mesajul său, ministrul a făcut referire și la eliminarea altor costuri pe care le consideră redundante, afirmând că statul poate fi gestionat fără ca cetățenii să plătească de mai multe ori pentru același serviciu.
