Portul Constanța primește 750 de milioane de lei de la Guvern pentru dezvoltare. Bani vor fi folosiți pentru construirea unui al doilea acces feroviar pentru fluxurile de marfă. Ținta acestei investii este transformarea portului într-un hub logistic la Marea Neagră. Anunțul a fost făcut în această dimineață de premierul Marcel Ciolacu, în deschiderea ședinței de la Palatul Victoria.
Al doilea acces feroviar se va face printr-un tunel care trece pe sub intersecția de la Gară, construit de Anghel Saligny și abandonat de autorități în urmă cu 30 de ani. Este primul tunel urban construit în Romania la 1900. Are o lungime de 490 de metri și 8 metri înălțime. Povestea tunelului se leagă strâns de prima cale ferată care a fost construită în Dobrogea și care lega Cernavodă de Constanța, inaugurată la jumătatea secolului al 19-lea. Pentru una dintre ramificațiile căii ferate a fost nevoie de un tunel special pentru că malurile din zonă se surpau. Acesta este tunelul care rezistă și astăzi. Tunelul a fost închis în anul 1992, ca urmare a inundațiilor din vara acelui an, care au provocat numeroase pagube, dar și din cauza degradării căptușelii construcției și a colmatării șanțurilor de scurgere.
