Timp de o oră, zeci de sindicaliști și-au strigat nemulțumirile în fața Instituției Prefectului Județului Constanța. Nivelul scăzut de salarizare prin raportare la complexitatea și specificul activităților desfășurate este principalul motiv pentru care aceștia au ales să protesteze.
„Vrem salarii decente”, „Nu ne hrănim cu promisiuni”, „Respectați personalul de specialitate. Merităm mai mult”. Acestea sunt doar câteva dintre mesajele transmise de sindicaliștii nemulțumiți. Autoritatea Navală Română este finanțată integral din venituri proprii și își exercită atribuțiile prin căpităniile zonale, căpităniile de port, oficiile de căpitănie și prin inspectoratele tehnice, care sunt organe teritoriale operative ale Autorității Navale Române. Principalele atribuțiuni sunt reglementarea și supravegherea maritimă, controlul siguranței navigației, certificarea personalului navigant și protecția mediului marin. Autoritatea Navală Română este singura autoritate națională cu atribuții speciale în domeniul siguranței navigației și securității navelor maritime și fluviale. Oamenii trag un semnal de alarmă și spun că dacă nu li se vor îndeplini cerințele, se va ajunge la un blocaj național.
„Cele două revendicări ale noastre ca și sindicat liberal reprezentativ pentru colegii mei din ANR sunt o creștere salarială de 30% așa cum ne-a fost promisă de către doamna ministru a muncii. Un eventual blocaj în acest sistem al ANR poate duce la un blocaj național datorită faptului că majoritatea importurilor și exporturilor din România se realizează pe cale maritimă și fluvială, iar nemulțumirile angajaților din ANR ar putea duce la un eventual blocaj în cazul în care aceștia refuză să mai vină la serviciu. Noi vom continua cu acea ieșire de sub legea 153/2017, acea lege de salarizare unică a personalului bugetar deoarece ANR nu trebuie să se regăsească sub această lege. Este o instituție autofinanțată cu un specific anume. Angajații ANR nu pot fi prinși sub acea lege unică de salarizare, precum sunt angajații din prefecturi, primării.”
Alin Iorga – președinte Sindicatul Liber Cardinal
Alături de angajații ANR s-au aflat și colegi din port, dar și din companii private.
„Sunt foarte surprins să aflu că, la nivelul de pregătire pe care îl aveți și importanța pe care o aveți la nivelul Portului Constanța, dumneavoastră ca autoritate navală, din punctul meu de vedere, ar trebui să fiți primii și la salarizare pentru că la răspundere, cu siguranță sunteți.”
Silviu Stanciu – președinte Federația Sindicatelor Transconex
„Mulți se întreabă de ce merităm așa salarii mari. În afară de faptul că, din sistemul administrativ, din sistemul instituțiilor locale, dacă vă uitați, cred că suntem cel mai prost plătit, aș vrea să-i invit cu noi la cercetarea unui accident de navigație la două noaptea, pe timp de iarnă, pe Dunăre, pe granița româno-ucraineană, când navele sunt lovite, nu contează că e zi sau noapte, că este iarnă, noi suntem acolo, urcăm pe nave, ne riscăm viața, avem presiune pe noi. Nu mai spun de controalele pe care le facem privind siguranța navigației pe canalul Sulina, în Delta Dunării și așa mai departe.”
Petrică Rade – liderul grupei tulcene a sindicatului Cardinal
Autoritatea Navală Română are un număr de 600 de angajați dispuși în toată țara care asigură siguranța navigației și a personalului.
