Comitetul Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Constanţa a analizat situaţia rezultată în urma surpării terasamentului căii ferate între Eforie Nord şi Eforie Sud şi a decis realizarea unei expertize tehnice în regim de urgenţă pentru evaluarea degradărilor şi identificarea cauzelor care au dus la instabilitatea terasamentului şi stabilirea soluţiilor tehnice necesare, au anunţat, miercuri, reprezentanţii Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă.
Ultima oră
Hoți de buzunare, vizați de Operațiunea JUPITER la Constanța! Doi bărbați, arestați după furturi din autobuze și stații
RAJA: Mai multe străzi rămân fără apă timp de 12 ore – care sunt consumatorii afectați
Bătălie în instanță pentru șantierul Damen Mangalia! Grupul olandez contestă vânzarea la preț redus, iar statul acuză blocarea procedurii
Pavilionul Expozițional din Constanța, tot mai degradat după ploi! Florin Mitroi: ”Aceasta este imaginea a ceea ce am preluat la Consiliul Județean: o clădire în putrefacție”
ALERTĂ pe calea ferată, în județul Constanța! Circulația trenurilor, oprită între Eforie Nord și Eforie
”În urma surpării terasamentului căii ferate, produsă în zona kilometrului feroviar 241+590, pe tronsonul dintre staţiile Eforie Nord şi Eforie Sud, judeţul Constanţa, Comitetul Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Constanţa s-a întrunit, astăzi, în şedinţă extraordinară, pentru analizarea situaţiei şi stabilirea măsurilor necesare gestionării acesteia”, au anunţat, miercuri, reprezentanţii DSU.
Ei au explicat că în urma evaluărilor realizate la nivelul Grupului de Suport Tehnic şi a informaţiilor transmise de reprezentanţii Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA – Regionala Constanţa, a fost adoptată o hotărâre prin care au fost stabilite măsuri urgente pentru eliminarea riscurilor şi punerea în siguranţă a zonei afectate.
Astfel, Regionala CFR Constanţa va dispune: oprirea temporară a circulaţiei feroviare pe sectorul afectat şi securizarea zonei, până la eliminarea riscurilor pentru siguranţa circulaţiei, dar şi realizarea, în regim de urgenţă, a unei expertize tehnice de specialitate, pentru evaluarea degradărilor, identificarea cauzelor care au determinat instabilitatea terasamentului şi stabilirea soluţiilor tehnice necesare.
De asemenea, o altă măsură prevede elaborarea documentaţiei tehnice şi iniţierea demersurilor pentru obţinerea autorizaţiei de construire în regim de urgenţă, în vederea executării lucrărilor de refacere definitivă a infrastructurii şi suprastructurii căii ferate.
”Reluarea circulaţiei feroviare se va putea realiza numai după eliminarea riscurilor şi confirmarea îndeplinirii condiţiilor tehnice necesare desfăşurării traficului în siguranţă.
Departamentul pentru Situaţii de Urgenţă, prin structurile aflate în coordonare, urmăreşte evoluţia situaţiei şi măsurile dispuse la nivel judeţean, în vederea gestionării acesteia şi protejării siguranţei populaţiei”, a mai precizat sursa citată.
CFR anunţase, marţi, că terasamentul căii ferate a fost puternic afectat între staţiile Eforie Nord şi Eforie Sud de acumularea unei cantităţi mari de apă. Au fost luate măsuri pentru stabilizarea provizorie a terasamentului, dar lucrările de remediere pot dura 30 de zile. Între timp, CFR asigură transbordarea pasagerilor.
