Cristian Pistol, directorul CNAIR, a anunțat că lucrările pe secțiunea montană a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1) vor continua încă din primele zile ale acestui an. Investiția, evaluată la 4,25 miliarde de lei (fără TVA), este finanțată prin Programul Transport 2021-2027 și are ca obiectiv principal conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
Directorul CNAIR a precizat că, în ciuda condițiilor meteo nefavorabile, lucrările pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) se desfășoară fără întrerupere. La tunelul Robești, de 900 de metri, s-au excavat deja 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă, iar pregătirile pentru dinamitarea capătului dinspre Sibiu sunt în desfășurare. Constructorul turc Mapa-Cengiz mobilizează peste 70 de muncitori și 40 de utilaje.
Ultima oră
Dr. Laura Predoi, psiholog clinician se alătură MindCare/MedLife Constanța
Lovitură uriașă pentru Temu: Comisia Europeană a amendat platforma cu 200 de milioane de euro
Armata Română cumpără drone de 30,7 milioane de euro prin programul SAFE
Festivalul Artelor Marțiale ajunge în Piața Ovidiu. Demonstrații spectaculoase și lecții deschise pentru constănțeni
Fluxul de materiale este asigurat prin producția locală a grinzilor de beton și a confecțiilor metalice. Până în prezent, au fost realizate 328 de grinzi din beton și peste 4.000 de tone de metal pentru tablierul viaductului Boița, care face parte din secțiunea de 31,33 km a autostrăzii, unde stadiul fizic a depășit 8%.
„Ne asigurăm că lucrările se desfășoară în siguranță și cu respectarea normelor tehnice de calitate, monitorizând permanent șantierul”, a declarat Cristian Pistol.
Obiectivul investiției rămâne clar: construirea unei legături moderne și eficiente între Portul Constanța și vestul țării, facilitând transportul de mărfuri și conectivitatea economică a României la rețeaua europeană de autostrăzi.
