Autoritățile pregătesc modificarea regulilor privind accesul trenurilor de marfă în stațiile feroviare care deservesc Portul Constanța, în încercarea de a elimina blocajele logistice semnalate de fermierii români.
Anunțul a fost făcut de viceprim-ministrul Tánczos Barna, ministru interimar al Agriculturii, după o întâlnire cu ministrul Transporturilor, Radu Miruță, reprezentanți ai companiilor feroviare și ai administrației Portului Constanța, precum și cu asociațiile fermierilor din sectorul vegetal.
Ultima oră
Luca Niculescu, după desemnarea ca premier: „Sunt deschis la discuții și respect ideile bune, indiferent de unde vin”
Șapte persoane reținute după o încăierare în Medgidia. Polițiștii au tras un foc de avertisment
Transportul cerealelor spre Portul Constanța, reorganizat. Radu Miruță: „Problema este lipsa de coordonare”
Două nave au fost lovite de drone în zona economică a Bulgariei. Una s-a scufundat
Potrivit lui Tánczos Barna, una dintre măsurile convenite vizează reducerea perioadei necesare pentru emiterea acceptelor portuare care permit descărcarea trenurilor de marfă.
Modificarea Ordinului ministrului Transporturilor privind regimul de acceptanță a trenurilor care deservesc Portul Constanța ar urma să fie corelată cu o coordonare mai eficientă a operatorilor care transportă mărfurile către port.
Autoritățile au în vedere și un mecanism mai eficient de sancționare a operatorilor care nu respectă regulile.
„Prioritatea noastră este să le asigurăm fermierilor români capacitatea de transport şi logistica necesare pentru ca mărfurile lor să ajungă cât mai eficient la export”, a transmis Tánczos Barna.
Ministrul interimar al Agriculturii susține că discuțiile au reprezentat un pas important pentru o mai bună colaborare între administrația portului, operatorii portuari, transportatorii feroviari și rutieri și producătorii agricoli.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii urmează să implementeze în perioada imediat următoare modificările necesare.
Discuțiile dintre autorități și reprezentanții fermierilor vor continua pentru identificarea unor soluții la problemele logistice întâmpinate de producătorii agricoli români.
În ultima perioadă, mai multe asociații de fermieri au reclamat dificultăți privind accesul în Portul Constanța și au susținut că fluxurile de cereale provenite din Ucraina sunt favorizate.
