Transportul public din Constanța, în prag de colaps. Este un semnal de alarmă ce vine de la consilierul local independent Felicia Ovanesian.
„CT Bus e deja mort și îngropat. 78 de autobuze sunt trase pe dreapta din lipsă de mecanici, piese și bani”, a transmis Felicia Ovanesian.
Ultima oră
Nicuşor Dan: Întâlnirea de astăzi cu Maia Sandu, o dovadă în plus a apropierii dintre România şi Republica Moldova şi a relaţiei noastre speciale
Două turiste au mutat o dronă cu explozibil înainte să ajungă geniștii, descoperită în Olimp
Premieră medicală la Londra! O operație pe creier, asistată de inteligența artificială, a salvat vederea unui pacient
Când lectura pleacă la drum: cum a arătat primul Silent Reading Party într-un tren din România
În weekend și noaptea nu există echipe de intervenție, mai scrie Felicia Ovanesian, iar astăzi situația a devenit atât de gravă încât pe trasee ar fi fost scoase autobuze electrice, cumpărate din fonduri europene pentru alte linii, doar pentru a acoperi lipsa de vehicule funcționale.
Consilierul local spune că, din pricina acestor probleme, oamenii așteaptă zeci de minute în frig, și întârzie la serviciu, la școală, la spital. Linia 101 ar fi cea mai afectată spune Felicia Ovanesian, care spune că a vorbit cu zeci de constănțeni.
Unul dintre lideri de sindicat ai CT Bus, Bogdan Gheorghe, a vorbit la DOTTO TV despre situația reală de la societatea care se ocupă de transportul local.
- Este adevărat că se improvizează, trimițând pe trasee autobuze electrice care nu sunt destinate acelor linii?
- Ce risc există pentru siguranța călătorilor când flota este forțată să circule la limită?
- Ce se întâmplă cu programul de mentenanță? Mai există sau vorbim de reparații „de avarie”?
- Cât de aproape este CT Bus de situația în care anumite trasee nu vor mai putea fi acoperite deloc?
- Spuneți-le constănțenilor: în ce stare reală este transportul public?
