Un grav accident naval a avut loc miercuri dimineață în Portul Midia, unde remorcherul Astana, sub pavilion românesc, s-a scufundat în doar câteva minute. La bord se aflau cinci membri de echipaj, toți de naționalitate română. Patru dintre ei sunt dați dispăruți, iar unul a fost recuperat și declarat decedat.
Cum s-a produs incidentul
Ultima oră
Nicuşor Dan: Întâlnirea de astăzi cu Maia Sandu, o dovadă în plus a apropierii dintre România şi Republica Moldova şi a relaţiei noastre speciale
Două turiste au mutat o dronă cu explozibil înainte să ajungă geniștii, descoperită în Olimp
Premieră medicală la Londra! O operație pe creier, asistată de inteligența artificială, a salvat vederea unui pacient
Când lectura pleacă la drum: cum a arătat primul Silent Reading Party într-un tren din România
Conform declarațiilor lui Adrian Stancu, director adjunct al Căpităniei Zonale Constanța, tragedia a avut loc în jurul orei 08:40, în timpul manevrei de asistență pentru nava tanc Amades, aflată în drum spre terminalul Monoboi, la aproximativ 8 km de Portul Midia. Remorcherul Astana se afla în pupa navei pentru a ajuta la acostare.
„La un moment dat, remorcherul Astana a anunțat prin stația radio că motoarele principale s-au oprit, iar nava a rămas fără propulsie. În câteva minute, remorcherul s-a răsturnat și s-a scufundat în poziție verticală, cu chila în sus”, a explicat Stancu.
Pilotul navei Amades a observat remorcherul răsturnat la câțiva metri de pupa propriei nave și a procedat la verificări, confirmând gravitatea situației.
Cei cinci membri ai echipajului erau români. Salvatorii au reușit să recupereze o persoană și să o transporte la Portul Midia, unde a fost predată ambulanțelor. Din păcate, a fost declarată decedată. Ceilalți patru membri ai echipajului sunt în continuare dați dispăruți, iar autoritățile coordonează căutările.
Directorul adjunct al Căpităniei a precizat că vor fi obținute informațiile transmise de remorcher prin radio, precum și înregistrările VDR de la bordul navei Amades, pentru a stabili împrejurările exacte ale scufundării.
Asupra incidentului a fost deschis un dosar penal, urmând ca autoritățile să stabilească cauzele și circumstanțele producerii tragediei. În acest moment, singura informație certă este că remorcherul și-a pierdut propulsia înainte de a se răsturna și scufunda.
„Urmează să investigăm motivul pentru care motorul remorcherului s-a oprit și toate detaliile operațiunilor desfășurate la momentul accidentului”, a adăugat Adrian Stancu.
Cine sunt cei 5 membri ai echipajului
Potrivit surselor Constanța TV, cei cinci membri ai echipajului sunt:
- Sorin Tufan, Zaharia Fane – căpitani
- Safar Claudiu, marinar
- Sterie Petrică, șef mecanic
- un motorist tânăr de 25 de ani.
Printre cei dispăruți se află și Sorin Tufan, fost fundaș dreapta la Farul Constanța și Steaua București, fiul legendarului Marin Tufan, participant la Campionatul Mondial din 1970 și golgheter all-time al „marinarilor”. Sorin Tufan, în vârstă de 57 de ani, era căpitanul remorcherului în momentul accidentului și, potrivit surselor locale, nu ar fi trebuit să fie la bord, făcând schimb de tură.
După ce s-a retras din fotbal, Sorin Tufan și-a urmat tatăl în meseria de marinar, ajungând căpitan la remorcherul Astana.
