Prefectul județului Constanța a depus, joi, 12 februarie, o cerere de chemare în judecată la Tribunalul Constanța, vizând anularea parțială a Hotărârii Consiliului Local nr. 462/2025, care reglementează regimul fiscal al municipiului pentru anul 2026.
Obiectul acțiunii se referă la Anexa 6, Capitolul I, care stabilește „Taxa pentru utilizarea domeniului public sau privat al municipiului Constanța”, cunoscută în spațiul public drept „taxa lui Chițac” de 200 de lei. În prezent, plata acestei taxe este suspendată, conform deciziei instanței din 6 februarie 2026.
Ultima oră
Un lider AUR a picat din nou Bacalaureatul
7 ani de când Simona Halep a câştigat turneul de la Wimbledon: ”7 ani de la cel mai bun meci din viaţa mea”
Mando aduce la Constanța o expoziție care explorează relația dintre culoare, materie și percepție
Accident pe Autostrada Soarelui. Patru autoturisme implicate într-o coliziune
„Taxa lui Chițac”, introdusă în 2025, fusese deja declarată nelegală de instanță. Deși zeci de mii de constănțeni au plătit suma, primarul municipiului nu a dispus compensarea acestor plăți.
Acțiunea Prefectului intervine după critici publice pentru că nu a contestat anterior decizia Consiliului Local privind compensarea taxei din 2025. Prin acest demers juridic, Prefectura solicită instanței anularea parțială a HCL nr. 462/2025, iar prevederile vizate sunt suspendate până la soluționarea definitivă a cauzei.
Dosarul a fost repartizat Secției de Contencios Administrativ și Fiscal și se află în stadiul de fond, fără a fi stabilit primul termen de judecată. Decizia de suspendare a taxei a fost pronunțată în dosarul nr. 6748/118/2025.
În paralel, Consiliul Local Constanța a atacat decizia Tribunalul Constanța, care a stabilit că taxa aferentă anului 2025 trebuie compensată conform hotărârii adoptate anul trecut.
Pe scurt: instanța a decis că sumele achitate pentru 2025 trebuie regularizate potrivit prevederilor HCL-ului anterior. Decizia nu a fost deloc pe placul administrației locale, care a formulat apel.
Taxa de 200 de lei este distinctă de impozitul auto și de abonamentele de parcare. Ea vizează, în esență, ocuparea domeniului public sau privat al municipiului cu autovehicule.
Măsura a stârnit mai mute reacții în spațiul public și mai multe acțiuni în instanță. Contestatarii susțin că este o povară suplimentară și că dublează obligații fiscale deja existente.
