Breaking
Weekend cu vreme instabilă în Dobrogea. Sunt anunțate averse torențiale și vijeliiComisia de Disciplină, sancțiuni dure în fotbalul județean: suspendări și amenziConstănțenii cu taxe neachitate, în atenția SPIT. Au început popririleResturi de dronă pe litoralul constănțean. Zona de la Capu Midia, izolatăMandat european de arestare pentru omor. Suspectul, prins în județul ConstanțaO carte despre Regina Maria, lansată la Muzeul de Artă ConstanțaScandal salarial la Oil Terminal Constanța. Angajații au intrat în grevă de avertismentReuters: NATO a dejucat un complot rusesc de sabotare a cablurilor submarineANUNȚ CT BUS. Linia 5-40 nu mai ajunge în două stații„Astăzi la Constanța”, calendar istoric 10 septembrie – Toamna anului 1916. Liniștea dinaintea furtunii și problema trenurilor de MamaiaConsilierii locali și județeni nu-și mai pierd mandatele. Nicușor Dan a promulgat legeaReguli noi pentru parcările publice din Constanța. Primăria organizează o dezbatere publicăNicușor Dan cere Parlamentului să aprobe participarea a 20 de militari români la comandamentul pentru UcrainaDan Leu nu mai este arhitect-șef al municipiului Constanța. Cine îl înlocuieșteDe la legături și rupturi la refugii interioare. Atelier de creație la Muzeul de Artă ConstanțaWeekend cu vreme instabilă în Dobrogea. Sunt anunțate averse torențiale și vijeliiComisia de Disciplină, sancțiuni dure în fotbalul județean: suspendări și amenziConstănțenii cu taxe neachitate, în atenția SPIT. Au început popririleResturi de dronă pe litoralul constănțean. Zona de la Capu Midia, izolatăMandat european de arestare pentru omor. Suspectul, prins în județul ConstanțaO carte despre Regina Maria, lansată la Muzeul de Artă ConstanțaScandal salarial la Oil Terminal Constanța. Angajații au intrat în grevă de avertismentReuters: NATO a dejucat un complot rusesc de sabotare a cablurilor submarineANUNȚ CT BUS. Linia 5-40 nu mai ajunge în două stații„Astăzi la Constanța”, calendar istoric 10 septembrie – Toamna anului 1916. Liniștea dinaintea furtunii și problema trenurilor de MamaiaConsilierii locali și județeni nu-și mai pierd mandatele. Nicușor Dan a promulgat legeaReguli noi pentru parcările publice din Constanța. Primăria organizează o dezbatere publicăNicușor Dan cere Parlamentului să aprobe participarea a 20 de militari români la comandamentul pentru UcrainaDan Leu nu mai este arhitect-șef al municipiului Constanța. Cine îl înlocuieșteDe la legături și rupturi la refugii interioare. Atelier de creație la Muzeul de Artă ConstanțaWeekend cu vreme instabilă în Dobrogea. Sunt anunțate averse torențiale și vijeliiComisia de Disciplină, sancțiuni dure în fotbalul județean: suspendări și amenziConstănțenii cu taxe neachitate, în atenția SPIT. Au început popririleResturi de dronă pe litoralul constănțean. Zona de la Capu Midia, izolatăMandat european de arestare pentru omor. Suspectul, prins în județul ConstanțaO carte despre Regina Maria, lansată la Muzeul de Artă ConstanțaScandal salarial la Oil Terminal Constanța. Angajații au intrat în grevă de avertismentReuters: NATO a dejucat un complot rusesc de sabotare a cablurilor submarineANUNȚ CT BUS. Linia 5-40 nu mai ajunge în două stații„Astăzi la Constanța”, calendar istoric 10 septembrie – Toamna anului 1916. Liniștea dinaintea furtunii și problema trenurilor de MamaiaConsilierii locali și județeni nu-și mai pierd mandatele. Nicușor Dan a promulgat legeaReguli noi pentru parcările publice din Constanța. Primăria organizează o dezbatere publicăNicușor Dan cere Parlamentului să aprobe participarea a 20 de militari români la comandamentul pentru UcrainaDan Leu nu mai este arhitect-șef al municipiului Constanța. Cine îl înlocuieșteDe la legături și rupturi la refugii interioare. Atelier de creație la Muzeul de Artă Constanța
Actualitate

Scandal salarial la Oil Terminal Constanța. Angajații au intrat în grevă de avertisment

Redacția Dotto

Redacția Dotto

Autor

Actualizat: 10 septembrie 2026 la 13:15
Scandal salarial la Oil Terminal Constanța. Angajații au intrat în grevă de avertisment – Actualitate | DOTTO TV

Un nou conflict de muncă se conturează la Oil Terminal Constanța, unde angajații sunt pregătiți să oprească activitatea în cadrul unui protest care are loc azi, 10 septembrie. Sindicaliștii au anunțat greva de avertisment, iar nemulțumirea principală este legată de drepturile salariale.

Dacă până la data stabilită de sindicate nu se ajunge la o înțelegere cu administrația companiei, protestele ar putea escalada. Sindicaliștii au anunțat că intenționează să declanșeze greva generală peste o săptămână.

În centrul disputei se află solicitarea privind indexarea salariilor cu 6,5%, procent asociat evoluției inflației. Angajații consideră că această majorare ar trebui acordată, însă reprezentanții societății susțin că procedura presupune parcurgerea unor etape administrative și aprobări suplimentare.

Oil Terminal a arătat că pentru creșterea cheltuielilor cu salariile este necesară promovarea unui memorandum. Potrivit companiei, Ministerul Energiei a transmis pe 19 august 2026 că nu vor mai fi promovate astfel de proiecte de memorandum pentru aprobarea unor majorări ale cheltuielilor salariale.

Ministerul Energiei are calitatea de acționar majoritar al Oil Terminal, cu o participație de 87,7579% din capitalul social.

Disputa dintre sindicate și conducerea companiei a ajuns și în fața judecătorilor. Administrația Oil Terminal a solicitat Tribunalului Constanța să constate nelegalitatea grevei, însă instanța a respins cererea miercuri, 9 septembrie.

Decizia Tribunalului Constanța nu este definitivă. Compania are la dispoziție 10 zile pentru a formula apel la Curtea de Apel.

Tensiunile dintre angajați și administrație apar și pe fondul unei diminuări a activității Oil Terminal. Datele pentru primele șase luni ale anului arată că societatea a derulat 3,9 milioane de tone de produse, cu 14% mai puțin comparativ cu aceeași perioadă din 2025.

În ceea ce privește țițeiul, cantitatea a coborât la aproximativ 907.000 de tone, nivel care reprezintă aproape jumătate din volumul consemnat în perioada similară a anului trecut.

Pe de altă parte, motorina a avut o evoluție pozitivă. Cantitățile derulate de companie au crescut cu 31%, ajungând la 2,15 milioane de tone.

Ghid colectare separată Polaris
DT

DOTTO TV

Ajungeți la audiența din Constanța și Dobrogea

Distribuie articolul

Articole înrudite

Scandal salarial la Oil Terminal Constanța. Angajații a | DOTTO TV | DOTTO TV